امروزه تمامی کشور ها به این فکر افتاده اند که درصرفه جویی منابع نفتی و سوخت های فسیلی خود کوشا باشند . علاوه بر آن ، آلودگی هوا و محیط زیست یکی از موارد قابل توجه درایجاد سیاست گذاری های کلان کشور هاست .حال با این روند خودرو سازی ها به دنبال ساخت و مونتاژ خودرو های با کیفیت و هیبرید و یا تماما برقی هستند. یکی ار این خودرو ها "تیگو 8 هیبرید " یا "تیگو 8 E+ " می باشد . این خودرو توسط خودروسازی "چری" در چین ساخته شده و با برند " فونیکس" و مونتاژ توسط شرکت " مدیران خودرو" عرضه میگردد.

تیگو 8 هیبرید

تیگو 8 هیبرید یا E+ که برادر دوقلوی تیگو 8 پرومکس IE با قلبی متفاوت هست ، مدتی است که در بازار ایران عرضه میگردد. این خودرو در تمامی موارد مشابه خودرو تیگو 8 پرومکس است اما در آن تفاوت هایی دیده می شود . تفاوت های ریز و جزيی در ظاهر ولی تفاوت های بسیار در فنی خودرو و موتور آن.در حالت کلی شاید شما در نگاه اول نتوانید هر دو را در کنار هم تشخیص دهید.اما با پرسش و پاسخ و نگاه کلی به قسمت هایی از خودرو ها متوجه می شوید.

اما نکته ایی جالب در اینجا وجود دارد این هست که اگر هردو خودرو کنار هم روشن باشند از صدای موتور هردو می توان تشخیص داد.زیرا E+ صدایی ندارد و حتی اگه استارت هم بزنید صدایی متوجه نمی شوید. ولی در پرومکس IE در شروع استارت صدای موتور مشخص می شود.

مشخصات فنی خودرو

تیگو 8 پرو هیبریدی با ترکیبی از موتور 1.5 لیتری و پیشرانه الکتریکی به دست مصرف کننده خواهد رسید. پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژر نصب شده روی تیگو 8 پرو هیبریدی، همان موتوری است که اکنون روی تیگو 7 پرو و برخی دیگر از خودروهای فونیکس و ام وی ام نصب شده است. البته این پیشرانه به صورت مستقیم قدرت خود را به چرخ‌ها ارسال نمی‌کند، بلکه وظیفه آن شارژ باتری خودرو است که 19.27 کیلووات ساعت ظرفیت دارد. وظیفه به حرکت در آوردن تیگو 8 پرو هیبریدی برعهده دو موتور برقی قرار دارد که روی محورهای جلو و عقب نصب شده‌اند. مجموع قدرت تیگو 8 پرو هیبریدی به 326 اسب‌بخار قدرت و 510 نیوتن‌متر گشتاور بالغ می‌شود. مطابق اطلاعات رسمی اعلام شده از تیگو 8 پرو هیبریدی، مصرف سوخت ترکیبی این خودرو براساس چرخه NEDC‌ حدود 1.5 لیتر در صد کیلومتر خواهد بود. شتاب صفر تا صد این شاسی‌بلند هیبریدی نیز 4.9 ثانیه اعلام شده است. همچنین برد خودرو در حالت تمام الکتریکی حدود صد کیلومتر خواهد بود. چری اعلام کرده است که تیگو 8 پرو هیبریدی با 11 حالت رانندگی مختلف ارائه خواهد شد.

گیربکس این خودرو مخصوص خودرو های هیبریدی و برقی می باشد . این گیربکس 3 سرعته می باشد و تمامی حالت های رانندگی که خودرو دارد را پشتیبانی می کند و عملکرد خوبی در تعویض دنده دارد. مدل اختصاری این گیربکس "DHT" می باشد . DHT  به زبان اختصاری همان "Dedicated Hybrid Transmissions" می باشد.

موتورهای برقی در تیگو 8 پرو PHEV

تیگو 8 پرو PHEV یا همان تیگو 8 پرو +e مدیران خودرو، علاوه بر موتور 1.5 لیتری توربوشارژ بنزینی‌اش، دارای دو موتور الکتریکی است که روی محورهای جلو و عقب نصب شده‌اندزمانیکه موتور بنزینی از مدار خارج می‌شود و حالت رانندگی تمام برقی را انتخاب می‌کنید، نباید انتظار زیادی از تیگو 8 پرو هیبریدی داشته باشید چراکه در حالت برقی (EV)، با خودرویی سروکار دارید که تنها حدود 100 اسب‌بخار و 150 نیوتن‌متر را در اختیارتان قرار می‌دهد. البته یک خبر خوب هم داریم؛ در حالت تمام برقی، می‌توانید مسافتی در حدود 100 کیلومتر را با تیگو 8 پرو، رانندگی کنید

شارژر و نحوه شارژ خودرو

این خودروی هیبرید چینی دارای شارژر مستقل می باشد که متشکل از تبدیل برق 220 به 320 ، 2 عدد کابل تبدیل و اتصال ، کابل اتصال به چاه ارت ، دستگاه کنترل شارژر . فیوز تبدیل می باشد. نکته قابل توجه اینجاست که شما برای استفاده از شارژر باید حتما مکانی که اتصال برقرار می کنید، چه خانه چه محل کار و.. دارای چاه ارت باشد . اما به ناچار میتوانید با فیوز های تبدیل این مانع را کنار بزنید. 

نحوه شارژ کردن این خودرو به صورت می باشد . در مورد اول شما باید خودرو را به صورت خاموش و در حالت پارک قرار داده وبه مدت 4 ساعت منتظر بمانید تا شارژ شود. اما جذاب تر ازآن شارژر اتوماتیک این خودرو هست . بدین صورت که شما اگر در حالت حرکت ، پشت چراغ چراغ قرمز و سرپایینی ها پدال ترمز را فشار دهید ، خودرو به صورت اتوماتیک شارژ می شود و تا حدود 70 درصد به شما شارژ می دهد.

اما مواردی که باعث می شود شارژ خودرو شما به راحتی تمام شود اتوماتیک شارژ نشود ، حرکت مداوم در سربالایی ها و تعویض دنده زیاد که فشار زیادی به خودرو می آورد. 

اقلام همراه 

در تمامی خودرو ها چه خارجی چه ایرانی ، شما شاهد یک عدد زاپاس ، جک زاپاس و خطر 3 گوش می باشید . اما در تیگو 8هیبرید دیگر خبری از زاپاس نیست و به جای آن چسب پنجرگیری فوق العاده مقاوم که مخصوص لاستیک های تیوبلس هست و در کنار آن پمپ باد برقی و شارژی را شاهد هستیم .

امکانات رفاهی ( آپشن) 

تیگو 8 هیبریدی از نظر امکانات و تجهیزات نیز در شرایطی همانند نسخه عادی قرار خواهد داشت. بنابراین برخی از این تجهیزات را می‌توان در کابین تیگو 8 هیبریدی یافت: کروز کنترل تطبیقی ، کنترل سرعت در سرازیری، کنترل ایستایی در سربالایی، کنترل کشش، کنترل پایداری، دستیار حرکت در ترافیک، نگهدارنده بین خطوط، سنسور پارک جلو و عقب، رادار نقطه کور، ترمز اضطراری، سنسور نور، سنسور باران، چراغ چرخشی، اتوهلد، فرمان برقی، تریم چرمی کابین، صندلی‌های تنظیم شونده برقی با تهویه، دوربین عقب، دوربین 360 درجه، سیستم صوتی سونی، دستیارهوشمند صوتی ، شش کیسه هوا، کول باکس، شارژر بی‌سیم و سانروف پانورامیک.

تمامی آپشن ها در یک قاب:

• شش ایربگ
• سیستم ضدسرقت بدنه
• سیستم ضدسرقت موتور
• سیستم کنترل کشش (TCS)
• سیستم کنترل پایداری (ESP)
• سیستم کمکی حرکت در سربالایی (HAC)
• سیستم کمکی حرکت در سرازیری (HDC)
• دوربین 360 درجه با کیفیت HD
• دوربین عقب با خطوط داینامیک
• سنسور پارک جلو و عقب
• سنسور باران
• سنسور نور
• سنسور فشار باد تایر (TPMS)
• سنسور ضدمانع برای سانروف و شیشه‌ها و درب صندوق
• رادار هشدار نقطه کور (BSD)
• رادار هشدار تغییرلاین (LDW)
• رادار هشدار تصادف جلو (FCW)
• رادار هشدار تصادف هنگام دنده عقب (RCTA)
• رادار هشدار برخورد هنگام باز کردن درب‌ها (DOW)
• سیستم کمکی ماندن در بین خطوط (LKA)
• سیستم کروز کنترل هوشمند (ACC)
• سیستم ترمز اضطراری (AEB)
• سیستم تنظیم ارتفاع نور اتومات
• چراغ جلو و عقب LED
• چراغ مه شکن عقب
• چراغ چرخشی در پیچ (AFS)
• چراغ روز (DRL)
• چراغ بدرقه
• چراغ ولکام روی آینه‌های جانبی
• نورپردازی داخلی 64 رنگ
• خروجی اگزوز دوگانه
• تودوزی چرمی با رنگ قهوه‌ای و مشکی
• مانیتور 12.3 اینچی به همراه نمایشگر 12.3 اینچی صفحه کیلومتر
• تهویه مطبوع دوگانه اتوماتیک با پنل 8 اینچی لمسی
• سیستم عامل اندروید اتو / اپل کارپلی
• بلوتوث
• سیستم پخش سونی با 8 اسپیکر
• دو پروت USB در ردیف جلو و یک پورت در ردیف عقب
• فرمان برقی دی‌کات
• تنظیم برقی فرمان در 4 جهت
• گرمکن فرمان
• صندلی راننده با تنظیم 6 حالته برقی
• تنظیم 4 حالته برقی گودی کمر برای صندلی راننده
• مموری 3 حالته برای صندلی راننده
• صندلی سرنشین جلو با تنظیم 4 حالته برقی
• امکان تنظیم برقی صندلی شاگرد از ردیف دوم
• صندلی تاشو ردیف دوم و سوم
• سردکن صندلی های جلو
• گرمکن صندلی‌های جلو و عقب
• کول باکس
• شارژر وایرلس
• کیلس استارتر
• سقف پانوراما با پرده برقی
• آینه تاشو برقی با گرمکن و مموری راننده
• تنظیم خودکار آینه جانبی هنگام دنده عقب
• آینه عقب الکتروکرومیک

طراحی خودرو

تیگو 8 پرو e+ از نظر ظاهری با فونیکس تیگو 8 پرو مکس که در ایران عرضه شده، مشابه است و تنها در چند مورد جزئی همچون خطوط نورانی در چراغ‌های جلو و درگاه شارژ در گلگیر جلو سمت راننده متفاوت است.در فضای کابین این خودروی هفت نفره با دو نمایشگر متصل با مجموع مساحت 24.6 اینچ، روکش مشکی و تریم خاکستری پوشش داخلی درها مواجه هستیم. ابعاد و اندازه‌های تیگو 8 پرو هیبریدی، تفاوتی با تیگو 8 پرو بنزینی ندارد اما به دلیل استفاده از پکیج باتری‌ها و موتور الکتریکی، وزن خودرو حدود 20

4 کیلوگرم، سنگین‌تر از وزن تیگو 8 پرو بنزینی (تک‌دیفرانسیل) شده است.

گارانتی تیگو 8 هیبرید

در اکثر مواقع شما در خرید خودرو خارجی مخصوصا هیبرید به این مشکل بر می خورید که آیا می توانید از پس هزینه های جانبی و مصرفی این نوع خودرو ها بر بیایید یا خیر؟

اما مدیران خودرو این نگرانی شما را بر طرف کرده ؛ زیرا در همان لحظه تحویل خودرو گارانتی 7 ساله یا 200 هزار کلیومتری و 5 سال خدمات و سرویس دوره ایی را به صورت رایگان به شما میدهد.پس نگرانی برای خرید خودرو خارجی هیبرید دیگر وجود نخواهد داشت زیرا شما تا پایان زمان و موارد گارانتی فقط هزینه بنزین به عده شماست.

حال با توجه به توضیحات داده شده نظرات خود را در مورد این خودرو برای ما ارسال کنید .